Ganz unaufdringlich fügt sich auch der Active Line Plus Antrieb von Bosch in den Genuss-Anspruch ein, und das nicht nur optisch: Der leise Elektromotor erzeugt ein Fahrgefühl, wie man es vom klassischen Radfahren gewohnt ist. Er unterstützt beim Pedalieren bis 25 km/h zunächst fein-dosiert kann aber auch in den hohen Unterstützungsstufen für kräftigen Schub sorgen, wenn es steile Anstiege hoch geht oder man in der Ebene einfach dahinfliegt.
Auf langanhaltenden Tourengenuss ist entsprechend auch die Ausstattung des VICTORIA „eTrekking 7.5“ ausgelegt, zuallererst die Federgabel von SR Suntour und die Federsattelstütze von Ergotec. Im Zusammenspiel mit den neuen und breiten Reifen Marathon GT Tour von Schwalbe mit gutem Pannenschutz bügeln sie Kopfsteinpflaster glatt und nehmen Schlaglöchern den Schrecken.
Neben dem Rücktritt bieten vor allem die hydraulischen Felgenbremsen Magura HS22 jederzeit Sicherheit und mit der hervorragenden Dosierbarkeit und ihrer hohen Bremskraft auch bei Nässe ein neues Bremsgefühl. Per Speedlifter lässt sich der Lenker mit wenigen Handgriffen in der Höhe einstellen was ebenfalls für mehr Komfort gerade auf langen Touren sorgen kann, wenn es mal eine andere Sitzhaltung sein soll.
Ein optisches wie funktionelles Update erhält das VICTORIA „eTrekking 7.5“ im Modelljahr 2020 über das neue Schutzblech-Gepäckträger-System. Das Hinterradschutzblech neue und tiefe Schutzbleche „Curana Apollo“ hält über die Unterlaufstrebe des ebenfalls neuen MIK-Systemgepäckträgers. Systemgepäckträger heißt, dass er alle gängigen Taschen- und Korbsysteme sicher und einfach anklickt. Und ein helleres LED-Licht gibt es auch, damit man auf Touren und in der Stadt gut sieht und gesehen wird.
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